(资料图片仅供参考)

每年在中国市场推出的新车型数量令人眼花缭乱。北京现代正是其中的一员，北京现代汽车是由韩国现代汽车（Hyundia）和北汽（BAIC）于2002年成立的一家50:50的合资企业。它目前在售车型由五款轿车、一款小型MPV和几款跨界车组成。跨界车中包括较新的途胜、圣达菲以及一款较老的ix35，现在推出的这款新木法沙将取代ix35。

在上海2023年国际汽车展上这款紧凑型汽车已经公布。新车展现出与Tucson等车型显著的不同，没有错综复杂的垂直前照灯和圆柱形尾灯使等这些现代新车型的典型特征。整体造型似乎借鉴了很多起亚电气化EV9车型的特点。

现在公开的信息显示，这款紧凑型跨界车长176.1英寸（4475毫米），宽72.8英寸（1850毫米），高65.5英寸（1665毫米），该尺寸与在欧洲市场销售的短轴距Tucson相似。轴距为105.5英寸（2680毫米），整备质量为3227磅（1464公斤）。

现代公开的文件显示，现代汽车计划搭载一款老式2.0升自然吸气发动机，输出功率为160hp，前轮驱动，后期还将提供48V轻度混合动力装置，还没有明确的配置信息。

Mufasa(图片)在上海汽车展公开亮相后，不久将在中国上市销售。目前现代汽车没有将该车型引入其他市场的消息。

如果现代品牌还想在中国大陆市场有所作为，车型投放应该多用点心才行，换汤不换药的做法很难得到消费者的青睐。如果不拿出点诚意，以后的路将更加艰难。

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