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长江日报大武汉客户端6月17日讯（记者王谦　通讯员熊天培）6月16日，在汉川东至天门北区间施工现场，随着中国铁建电气化局现场施工人员将首根接触网杆稳稳吊装到位，标志着新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段“四电”系统集成及相关工程正式启动。与此同时，在荆门京山，该线路10KV配电所“四电”房屋当日同期开建。

“四电”工程是高铁建设中通信、信号、电力和电力牵引供电等专业工程的总称，是整条高铁的“中枢大脑”和动力之源，也是高铁建设中的关键环节。“四电”工程启动，标志着线路距离开通迈出了重要的一步。

新建沪渝蓉高铁武汉至宜昌段“四电”工程线路由铁四院与中铁设计联合设计，其中汉川东至宜昌北线路正线全长266公里，中国铁建电气化局项目管段内涵盖通信、信号、灾害监测、电力、接触网、变电、房建等专业工程。

据项目负责人张学哲介绍，为科学精细组织施工作业，安全、优质、高效推进项目建设，贯彻落实好长江沿岸铁路集团“严守诚信、引领示范、质量核心、双标共建”十六字管理方针，项目后续将积极应用“机械化安装”“无人化值守”“智能化预配”等创新成果，使传统的劳动力密集型施工朝着机械化、自动化的技术型施工发展，为实现接触网“毫米级”高质量、高精度施工创造良好条件。

新建沪渝蓉高速铁路由长江沿岸铁路集团股份有限公司建设管理，全长约2100公里，武汉至宜昌段作为沿江通道的关键区段，项目建成通车后，对于完善区域铁路网布局、优化运输结构、加快武汉建设国家中心城市、支撑湖北省“一主两副、三群联动”、推进长江经济带高质量发展、提振区域经济发展等具有重大意义。

【编辑：丁翾】

【来源：长江日报-长江网】